Économie

La ville a subi des changements importants au cours des 30 dernières années, en raison de son développement économique, concentré sur la frange littorale. La prépondérance du secteur des services, le haut pourcentage de construction et la faible industrialisation ont constitué les grands traits caractéristiques de ce développement. La pêche préserve toutefois une importance relative au sein de l’économie locale, au même titre que l'agriculture (vin et industrie agroalimentaire). Les secteurs de l’hôtellerie, du commerce, des transports et de la communication sont aujourd’hui ceux qui connaissent un développement régulier dans la région du fait que celle-ci tend à devenir une des plus touristiques de la Méditerranée. Le port de Málaga a une activité de pêche, de commerce et de transport importante.
Málaga possède un aéroport. L’aéroport de Málaga se trouve à huit kilomètres de la capitale et à 5 km de Torremolinos, parfaitement relié aux principales villes de la Costa del Sol et de l’arrière-pays. Plus de 80 compagnies internationales opèrent dans cet aéroport, lequel a enregistré au cours des dernières années un flux de 13 millions de passagers en moyenne. Le trafic aérien se concentre principalement sur l’Union Européenne ; Londres-Gatwick est la destination ayant le plus de voyageurs.

Le port de Málaga compte une ligne régulière de ferrys rejoignant quotidiennement Melilla et représente le deuxième port péninsulaire, derrière Barcelone, en termes de destination de croisières. Dans l’actualité, l’enceinte portuaire se livre à un ambitieux projet dans lequel le port fera partie de la ville et comptera des espaces ouverts avec jardins, des installations culturelles, de restauration et de loisirs. Málaga entra dans le XXème siècle avec un notable déclin économique qui s’accentua jusqu’à ce que, dans les années soixante, le tourisme international découvre la côte de Málaga et s’y établisse pour en faire une référence touristique mondiale.

La gare María Zambrano reçoit les trains de banlieue et interprovinciaux, lesquels relient la capitale malaguène au reste de villes de la péninsule. La ligne à grande vitesse (train AVE), inaugurée en 2007, accomplit le trajet Málaga-Madrid en 2h30. Suite à l’entrée en service du train AVE Madrid-Barcelone, le trajet Málaga-Barcelone peut se faire en train à grande vitesse sans avoir à changer de train à Madrid, ce qui raccourcit la durée du trajet entre les deux villes. Actuellement, les travaux du métro de Málaga avancent à bon rythme, notamment ceux de la ligne 2, à laquelle s'ajouteront bientôt deux autres lignes qui relieront les plus importants quartiers de la ville.