Histoire

La fondation de la ville est communément située le 28 août 1207, quand la ville fut constituée en borough et obtint le statut de port par décision royale. Au début, elle était simplement un point de ralliement pour les troupes partant pour l'Irlande et au milieu du XVIe siècle sa population n'était que de 500 habitants. Le bac qui la relie au Wirral est le plus ancien connu : il fut installé par des moines. La ville fut l'enjeu de plusieurs batailles durant la Guerre civile anglaise.

C'est seulement au XVIIIe siècle lorsque le commerce avec les Antilles devint florissant que la ville commença à s'étendre. Le commerce des esclaves participa à sa croissance et fut à l'origine à la fois de sa richesse et de l'afflux de sa population noire.

Au début du XIXe siècle 40% du commerce maritime mondial passait par Liverpool.

En 1880, la ville gagna le statut de cité.

La croissance se poursuivit durant la première moitié du XXe siècle et la population dépassait 850 000 personnes en 1930.

La ville fut bombardée durant la Seconde Guerre mondiale, surtout en mai 1941.

Bien que seulement 2 500 personnes moururent, plus de la moitié des maisons subirent des dégâts et 11 000 furent détruites.

Après la guerre, des reconstructions furent effectuées et de nombreux immeubles rebâtis. La ville connut encore quelques années de prospérité. Cependant, le déclin de l'industrie manufacturière britannique, principalement l'industrie textile du Lancashire dans les années 1970-80, de nouvelles façons de procéder au transport maritime (l'utilisation de conteneur, ce qui nécessite moins de main d'œuvre), ainsi que le développement d'autres ports comme celui de Southampton, plus près de Londres, entraînèrent un déclin de la ville dont la population n'était plus que de 460 000 en 1985 (le plus gros employeur était alors la municipalité).